验孕棒两条杠是分别出现的

验孕棒两条杠是分别出现的

第1页验孕棒两条杠是怎么回事很多女性为了方便起见喜欢用验孕棒来测试自己是否怀孕，其实用验孕棒检验是否怀孕也有“失手”的时候，很多时候验孕棒出现了两条杠也不一定意味着怀孕。

那么验孕棒出现两条杠究竟是怎么一回事呢?接下来就让我们通过下文对这方面的知识一起来了解一下吧!一般情况下，验孕棒在测验时同时出现两条红线，即对照线及检测线都有紫红色线条显示，且测试区线条非常明显，则表明多半有怀孕可能。

以下情况时也会有两条红线，但实际上并非是怀孕：

1、疾病征兆：验孕棒了“两道杠”除了可受到因怀孕而出现HCG的影响外，某些肿瘤如绒癌、支气管癌和肾癌等，以及葡萄胎也可分泌HCG。

此外，临床上，子宫内膜增生患者出现HCG检测阳性的案例也是存在的。

因而，验孕棒显示“两道杠”并不可百分百确定已怀孕，而需要去医院进行更加细致的检查，排除疾病的可能。

2、验孕棒过期或保存不当致受潮而使结果出现假阳性现象，。

特斯拉失控连撞多车致2死3伤女生

作者：内参君 | CEO商业头版（ID：CEO-888888）特斯拉又出事了！！据新闻报道，11月5日广东潮州的一辆特斯拉Model Y突然加速，失控行驶2公里多，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤。

从视频中可以看出，这次的车祸情况显然比之前的事故情况要复杂的多，现场状况简直是触目惊心。

据车主描述：事发当天，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当他踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，而后他立刻按下P档，但车依旧没有停下来。

车主只能继续往前走，准备向左边的水泥路面上开一点停下来，谁知车子这时突然加速，他连忙猛踩刹车但毫无作用。

随后车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车。

而后在左前轮已爆胎的情况下又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，更终又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车，才停了下来。

这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。

11月12日晚，一位自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。

对于事故的一些疑问和网友们的质疑点，该用户均做出了解答，还表示愿意为自己说的话承担法律责任：图源：微博隔天，对于此次事故，特斯拉方面很快做出了回应：从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合：图源：微博特斯拉还表示：“目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。

也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息，感谢您的关注。

”截至目前，潮州市交警大队工作人员表示，本次事故仍在进一步调查中。

将所有信息汇总下来，这“剧情”变得有点似曾相识。

按照以往特斯拉汽车出现事故的情况，特斯拉方面的解释往往都与车主方的表述大相径庭，这次事件和此前特斯拉多次的失控事件一样多了一丝诡异的色彩，也为我们这些旁观者留下了巨大的想象空间。

我想，我们不能随便冤枉任何一家汽车企业。

同样，我们也不能随便冤枉任何一位消费者、汽车驾驶者。

但具体真相到底如何，我们还是要等到官方调查结果出来才能知晓。

其实如果只是一台普通的汽车，这次事故可能不会引起这么大的关注，但它是特斯拉。

如果我们梳理一下特斯拉这些年出的事故，就会发现特斯拉的车在充满热血、独占鳌头的同时，出意外的频率也并不低。

尽管有些事件在法律上清白了，但特斯拉还是给很多人留下了容易失控的印象，这对品牌公信力造成的损失是难以逆转的。

去年12月12日傍晚，在北京海淀区西三环航天桥附近一小区中，一辆白色特斯拉Model S，车辆突然失控，以80km/h的速度撞向居民楼，钻入一楼阳台底部。

还有之前，一辆特斯拉Model X在韩国首尔发生一起失控事件。

当时一辆白色Model X突然撞向停车场的墙壁，并引发起火，事故造成1人死亡2人受伤。

6月16日，江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。

在驾驶过程中，车速突然自动提高到127km/h，自己无法控制车速，刹车失灵，开了约8公里后，更终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。

更惨烈的是在8月12日发生的事故，一辆特斯拉Model 3以超高的速度撞开了停车场的拦截杆，随后猛烈撞向停车场内的车辆，并且在撞车后特斯拉直接翻转过来。

内参君还找到了当时的一则监控视频，想想就可怕。

这些事故也使得在部分潜在客户心中，对特斯拉的安全性问题始终存疑。

而特斯拉近期的大幅降价，也使得一些客户对该品牌的信任危机随之涌现。

从10月下旬以来，特斯拉短短半月连续两次的售价调整，正在严重透支该品牌在自家车主和潜在客户心中的信任度。

11月8日早间，特斯拉通过其官方微博宣布，上线现车限时提车保险补贴方案：11月8日（含）至11月30日（含）购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元，12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

而这一次的降价距离10月24日特斯拉宣布更高3.7万元的大幅调价，才过去了短短15天的时间。

图源：微博是的，你没有看错，短短两周时间，特斯拉又一次给出了优惠方案。

背后的原因也非常简单：归根结底，在于10月24日的降价后订单销量不及预期。

正如车FANS创始人孙少军在微博写道：“根据我们的预计，这一波降价后特斯拉新收获的订单在5万个左右，而非外界传言的10-17万个。

”其实早在10月24日降价后，就曾有多位行业人士纷纷推测这次降价并不是特斯拉价格战的更终章。

但大家都没有想到，该公司的第二次降价来的如此迅速，让人猝不及防。

而这些都在说明，在特斯拉颇为看重的国内市场，其销量遭遇到了很大的挑战。

在特斯拉三季度财报中，虽然总体营收、净利润等多项数据中创下季度更佳记录，但均低于市场预期。

但因为产销比缺口的增大，不禁让外界产生质疑：特斯拉的市场需求已经逐渐放缓。

在本季度，即便特斯拉取得了创纪录的34.4万辆的交付成绩，其单车毛利率也仅与上一季度持平。

说明在当今造车成本居高不下的背景下，拥有强大缩减、均摊成本能力的特斯拉也难以依靠自身的规模效应始终保持超高的单车毛利率。

图源：未来汽车日报而可以看到的是，更近的连番降价的确能够帮助特斯拉赢得一部分销量，不过叠加外部环境的影响，更终能特斯拉有多少收获仍未曾可知。

眼下，特斯拉的处境似乎正如车FANS创始人孙少军在微博中表述的那样：“新增订单不够，想交付的车交不出去，该提车的不想提，这就是特斯拉目前的尴尬处境。

”以国产Model 3为例，它更低点时的售价曾一度达到23.5万元，这已然成为了很多人心中觉得是时候入手的“临界点”。

而网络中关于明年前者与Model Y纷纷将会迎来改款降价的消息也是此起彼伏，进而会诞生更多的“等等党”。

加上短短半月的降价，也引来一些之前购车车主的不满，势必会失去一部分人心。

更终，种种不利因素叠加，特斯拉这个之前屡试不爽的惯用“降价手段，可能会面对实际效果大打折扣的麻烦。

尽管目前的特斯拉凭借它优秀的产品力和好品牌的形象，短期内它在国内乃至全球市场的号召力依旧无人能撼动。

但作为新能源汽车领域曾经更大的汽车品牌，如今的特斯拉在也正面临着前所未有的困境。

数据显示，2022年第三季度特斯拉全球生产365923辆汽车，交付343830辆汽车，不及分析师预期的35.79万辆。

而这个成绩，对于目标一直激进的新能源优等生来说，显然是无法被接受的。

这些反映到股价上，特斯拉的财报发布后，盘后跌幅达到6.28%，并且这样的股价下跌已经持续了近半月时间。

而且我们也不难看出，面对国产新能源汽车的持续发力，非特斯拉Model 3和Model Y不选的时代早已过去，这也势必倒逼特斯拉必须以降价来维持和提升自身的销量数据。

也有众多专家指出，在即将到来的2023年，汽车市场将面临前所未有的挑战。

所以特斯拉会遇到的麻烦，只会增多不会减少。

尽管特斯拉未必是那个处境更为艰难的玩家，但就它对外的整体形象层面，特斯拉理应更加爱护自己的羽毛，不然极有可能遭到消费者的抛弃。

毕竟，近年来不断涌入的新品牌都以特斯拉为目标，相信凭着国内车企的持续努力，和特斯拉平起平坐乃至分庭抗礼的局面已经不会遥远。

当然，这个忠告也同样适用于所有人：2023年的国内新能源市场，将会是一片表面看似诱人，实则充满荆棘的丛林。

身处寒冬，没有轻松可言。

验孕棒显示一条杠

如果验孕棒表现为一条杠，判读结果是阴性，有两个意思，一种就是孕周测的比较早，这时候尿里的HCG量不足以显示出来，可以等待一周以后再重复测，有可能就变成阳性。

另一种就是没有怀孕，判读为妊娠试验阴性。

卵子和精子结合形成受精卵，受精卵再向宫腔移动的过程中，分裂出多细胞的胚泡，胚泡接触到子宫内膜，并且埋入子宫内膜以后，也就是在受精后的第六天，就会分泌出核体滋养细胞层。

核体滋养细胞就会分泌出一种糖蛋白，叫人绒毛膜促性腺激素，也就是常说的HCG。

HCG可以溶于母亲的血，检测母亲血中的HCG含量证明是更早测怀孕的方法。

HCG通过尿液排出到体外，用验孕棒检测尿里边的HCG含量，就可以通过无创性的获得是否怀孕的证据。